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螺旋(xuan)輸(shu)送機停開(kai)機以及鏈的安(an)裝操(cao)作(zuo)，螺旋(xuan)運(yun)輸(shu)機的使用在(zai)我(wo)們日常(chang)生活中是非常(chang)的常(chang)見的，螺旋(xuan)運(yun)輸(shu)機在(zai)使用的時候要怎(zen)樣(yang)安(an)全的進行操(cao)作(zuo)呢？下(xia)面我(wo)們家螺旋(xuan)運(yun)輸(shu)機廠家一起來(lai)了解吧!

一、啟(qi)動和(he)停機

輸(shu)(shu)送機(ji)一般(ban)應在空(kong)載下啟動。在順(shun)次安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)數臺網鏈(lian)輸(shu)(shu)送機(ji)時(shi)，應采用可閉鎖的(de)起(qi)動裝(zhuang)(zhuang)置，以(yi)便(bian)通過(guo)集控室按(an)一定順(shun)序(xu)起(qi)動和(he)停機(ji)。除此(ci)之外，為(wei)防(fang)止突(tu)發事故(gu)，每臺輸(shu)(shu)送機(ji)還應設置就地啟動或停機(ji)的(de)按(an)鈕，以(yi)便(bian)單(dan)獨停止任意一臺。為(wei)防(fang)止輸(shu)(shu)送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當輸(shu)(shu)送機(ji)長度超過(guo)30米(mi)時(shi)，沿輸(shu)(shu)送機(ji)全長應間隔一定距離(li)安(an)裝(zhuang)(zhuang)一個停機(ji)按(an)鈕。

二、鏈(lian)板、網鏈(lian)輸送機的(de)安裝

1. 輸(shu)送(song)機(ji)的(de)(de)機(ji)架(jia)安裝(zhuang)應(ying)從頭架(jia)開始，然后(hou)順(shun)次安裝(zhuang)各節中(zhong)間架(jia)，最后(hou)裝(zhuang)設尾架(jia)。在安裝(zhuang)機(ji)架(jia)之前，首(shou)先(xian)要在輸(shu)送(song)機(ji)的(de)(de)全(quan)(quan)長上拉引中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)。因輸(shu)送(song)機(ji)的(de)(de)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)保(bao)持在同一(yi) 直線(xian)上是輸(shu)送(song)帶(dai)正常(chang)運行(xing)的(de)(de)重要條件，所以各節機(ji)架(jia)在安裝(zhuang)時都必須對(dui)準該中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)，每個機(ji)架(jia)對(dui)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)的(de)(de)允許(xu)誤(wu)差(cha)為每米(mi)機(ji)長±0.1毫米(mi)，輸(shu)送(song)機(ji)全(quan)(quan)長對(dui)機(ji)架(jia)中(zhong)心(xin)(xin) 的(de)(de)誤(wu)差(cha)不得超(chao)過(guo)35毫米(mi)。全(quan)(quan)部單節安裝(zhuang)并找準后(hou)，方(fang)可將各單節連接起來。

2. 驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)：安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時，必須注意使網(wang)鏈(lian)輸送(song)機(ji)(ji)的傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)與該(gai)機(ji)(ji)中心(xin)線(xian)垂直(zhi)，驅動滾筒寬度的中央與輸送(song)機(ji)(ji)的中心(xin)線(xian)重(zhong)合，減速器的軸(zhou)(zhou)線(xian)與傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)線(xian)平(ping)行。 同時，所(suo)有軸(zhou)(zhou)和滾筒都應(ying)找平(ping)。軸(zhou)(zhou)的水平(ping)誤差，根據輸送(song)機(ji)(ji)的寬窄，允許在(zai)0.5—1.5毫米范圍內。在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的同時，可(ke)以安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)尾輪等(deng)拉(la)緊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，拉(la)緊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 置(zhi)(zhi)的滾筒軸(zhou)(zhou)線(xian)應(ying)與網(wang)鏈(lian)輸送(song)機(ji)(ji)的中心(xin)線(xian)垂直(zhi)。

3. 托(tuo)輥(gun)安裝(zhuang)：在機架(jia)(jia)、傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)和拉緊裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)后，可(ke)安裝(zhuang)上下托(tuo)輥(gun)的(de)(de)托(tuo)輥(gun)架(jia)(jia)，使(shi)輸送帶(dai)具有緩慢變(bian)向的(de)(de)彎弧(hu)，彎轉段的(de)(de)托(tuo)滾架(jia)(jia)間(jian)距為正常托(tuo)輥(gun)架(jia)(jia)間(jian)距的(de)(de)1/2～1/3。托(tuo)輥(gun)安裝(zhuang)后，應(ying)回轉靈活、輕快。

4. 網(wang)鏈輸送機的最后(hou)校準：為保證輸送帶(dai)始終在托輥(gun)和滾筒的中心(xin)線上運行，安裝托輥(gun)、機架和滾筒時必(bi)須(xu)滿足(zu)下列要求(qiu)：

1)所有托輥必須排成行(xing)、互相平行(xing)，并保持橫(heng)向水(shui)平。

2)所有的滾筒排(pai)成行，互相平行。

3)支承結(jie)構架(jia)必須(xu)呈(cheng)直線，而且保持橫(heng)向水平。為此，在驅動滾筒(tong)及托(tuo)輥(gun)架(jia)安(an)裝后(hou)，應(ying)對(dui)輸送機的中心(xin)線和水平作最后(hou)校(xiao)準。

 4)將網鏈輸送機的(de)機架(jia)固定在基礎或樓板上后，可安裝給(gei)料和卸料裝置。

5)掛設(she)輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)：掛設(she)輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)時，先將輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)帶(dai)條(tiao)(tiao)鋪在空載段的托輥(gun)上(shang)，圍抱驅動滾(gun)筒(tong)(tong)后再敷在重載段的托輥(gun)上(shang)。掛設(she)帶(dai)條(tiao)(tiao)可使用0.5—1.5噸的手搖絞(jiao)車(che)。在 拉(la)(la)緊帶(dai)條(tiao)(tiao)進行連接時，應將拉(la)(la)緊裝置(zhi)的滾(gun)筒(tong)(tong)移(yi)到(dao)極限位(wei)置(zhi)，對小(xiao)車(che)及螺旋式拉(la)(la)緊裝置(zhi)要(yao)(yao)向傳(chuan)動裝置(zhi)方向拉(la)(la)移(yi);而(er)垂直式拉(la)(la)緊裝置(zhi)要(yao)(yao)使滾(gun)筒(tong)(tong)移(yi)到(dao)最上(shang)方。在拉(la)(la)緊輸(shu)(shu)送(song)帶(dai) 前(qian)，應安裝好減(jian)速器(qi)和電動機，傾斜式輸(shu)(shu)送(song)機要(yao)(yao)裝好制動裝置(zhi)。

6)網鏈輸送機安裝(zhuang)后，需進行(xing)(xing)空轉試(shi)機。在空轉試(shi)機中，要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)輸送帶運(yun)行(xing)(xing)中有無跑偏、驅動部(bu)分的(de)運(yun)轉溫度(du)、托輥運(yun)轉中的(de)活(huo)動情況、清掃裝(zhuang)置和(he)導料板與輸送 帶表面的(de)接觸嚴密程度(du)等。同時(shi)要(yao)(yao)進行(xing)(xing)必要(yao)(yao)的(de)調整(zheng)，使各部(bu)件都正常后才可負載試(shi)運(yun)轉。如(ru)果采用螺旋(xuan)式拉緊(jin)裝(zhuang)置，在負載試(shi)運(yun)轉時(shi)還要(yao)(yao)對其(qi)松緊(jin)度(du)再進行(xing)(xing)一次調 整(zheng)。

三(san)、鏈板、網鏈輸(shu)(shu)(shu)(shu)送機(ji)的(de)(de)(de)維(wei)護(hu)為保(bao)證(zheng)鏈式輸(shu)(shu)(shu)(shu)送機(ji)運轉(zhuan)可靠，要(yao)及時(shi)(shi)(shi)發現(xian)和(he)排除其可能發生的(de)(de)(de)故障。操作(zuo)人員(yuan)(yuan)應隨時(shi)(shi)(shi)觀察運輸(shu)(shu)(shu)(shu)機(ji)的(de)(de)(de)工作(zuo)情況，發現(xian)異(yi)常及時(shi)(shi)(shi)處理。維(wei)修人員(yuan)(yuan)則應定期巡視和(he)檢查任何 需要(yao)注意的(de)(de)(de)情況或部件。例如一(yi)個托輥看似(si)不十分重要(yao)，但在高速輸(shu)(shu)(shu)(shu)送磨損(sun)力強大的(de)(de)(de)物料時(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)外殼(ke)很可能被磨穿而形成(cheng)一(yi)個刀刃(ren)，這個刀刃(ren)就(jiu)會嚴重損(sun)壞價格昂 貴(gui)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶。